Каталог

Полуприцеп шторный с бортом KRONE Profi Liner 4, TIR

Цена: УТОЧНЯЙТЕ

Полуприцеп шторный KRONE Profi Liner 4 TIR: модель SD, оси SAF Intra с пневмоподвеской и дисковыми тормозами Intradisc 430 мм.вылет 120 мм; усиленное исполнение балки оси; алюминиевые борта 550 мм; плотность тента 850 г/кв.м; цвет тента серебристый; исполнение TIR для таможенного опломбирования груза (петли для крепления тента на угловых стойках)

Полуприцеп шторный с бортом KRONE Profi Liner 4, TIR


Технические характеристики

Исполнение А 30
для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации
нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг
осевая нагрузка 24000 кг
допустимая общая масса 36000 кш
технически возможная осевая нагрузка 27000 кг
технически возможная общая масса 39000 кг
расстояние от шкворня до опорных стоек 2.267 мм
для тягача соответствующего ISO 1726
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1150 мм

Шасси

Две Т-образные продольные балки, центральная продольная балка, а также внешняя рама сварены с поперечинами и траверсами.
Высота рамы в передней части 125 мм (включая днище и седельную плиту)
2”(двухдюймовый) шкворень (радиус переднего свеса 2.040 мм)
заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС
боковое противоподкатное защитное устройство
для надстройки с внутренней длиной 13.620 мм
для надстройки с внутренней шириной 2.480 мм
Задняя выдвижная лестница

Опорные стойки

2 домкрата с механическим приводом, допусти¬мая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель по выбору завода KRONE, управление домкратами с одной стороны (правой)

Оси/мост

3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм
оси SAF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами 430 мм.
Усиленное исполнение балки оси
расстояние осевого агрегата 7.650 мм
с устройством подъема и опускания, 1 клапан
центрирование обода по ступице колеса

Шины (колесные диски)

6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), европейского или японского производителя
1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, европейского или японского производителя
центрирование обода по ступице колеса

Держатель запасного колеса

корзиночного типа за осевым агрегатом

Крылья

пластмассовые, полукруглой формы

Тормозная система

тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13
включает внешний разъем для подключения диагностического оборудования
стояночный тормоз с пружинным приводом
разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 800 мм от края платформы
2 противооткатных башмака
система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси
модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства
Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS!

Фонари

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff
2 фонаря подсветки номерного знака
2 габаритных фонаря с резиновыми ручками
электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы
габаритные боковые светодиодные фонари
24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185
7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций
дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098
задние многофункциональные фонари, изготовитель Hella
включают 1 противотуманную фару и 1 фонарь заднего хода

Аксессуары

1 пластмассовый ящик для инструментов из ПВХ, внешние размеры 600 х 500 х 480 мм
устанавливается слева за осевым агрегатом
2 красно-желтых отражателя, 565 х 200 мм, устанавливаются на заднем противоподкатном брусе
исполнение для таможенного опломбирования груза (петли для крепления тента на угловых стойках)
исполнение для таможенного опломбирования груза только при наличии тента
2 таблички TIR

Днище

модель: ВО 13620 B
водостойкий пол толщиной 30 мм, из плит клееной фанеры, все швы в полу герметизированы
прочность согласно стандарту DIN 283
допустимая нагрузка автопогрузчиком на пол составляет до 7.000 кг на ось

Каркас крыши

модель: AB 13620 AP
внутренние размеры: длина 13.620 мм x ширина
внешние универсальные продольные перекладины из легкого сплава, сквозные
приспособлены для крепления тента и сдвижных стоек
сдвижная крыша Edscha (Lite 175)
высота крыши 175 мм, уклон 0 мм
внутренняя высота до нижней кромки внешней продольной перекладины крыши спереди 2.550 мм
внутренняя высота до нижней кромки внешней продольной перекладины крыши сзади 2.550 мм
внутренняя высота заднего проема 2.600 мм
резиновый манжетный уплотнитель на внешней продольной перекладине: серый

Передняя стенка

Стальная передняя стенка, сквозная, с прочными угловыми стойками
ограничение боковой загрузки
передняя стенка изнутри усилена посредством листа фанеры
1 ряд петель для крепления тента на передней стенке

Задняя стенка

Стальные ворота на полную высоту с двойными запорными штангами
устройство для натяжения тента в виде трещотки
внутренняя ширина заднего проема 2.480 мм

Боковые борта

Алюминиевые борта 550 мм

Стойки

3 пары средних стоек, расположены друг напротив друга, с обеих сторон,
с возможностью установки в 6 положениях, внутренняя ширина 2.480 мм
на стойках расположены пазы для вставных планок:
1 паз внизу над полом для 4 рядов деревянных планок или 3 рядов алюминиевых планок
4 паза равномерно расположены на оставшейся высоте стойки

Принадлежности

Исполнение для таможенного опломбирования груза (петли для крепления тента на угловых стойках)

Тент

1 тент из ПВХ, исполнение для таможенного опломбирования груза
1 ряд петель для крепления тента
пропускающая свет крыша
угловые разделения на боковой стороне тента спереди (базовое исполнение)
крепятся ремнями на передней стенке (базовое исполнение)
без разделений на средних стойках (базовое исполнение)
Шнур для таможенного опломбирования
контурная маркировка на боковом тенте и на воротах

Документы

без TÜV, без справки о допуске к эксплуатации часть II
сертификат СЕМТ (Евро3) на немецком языке


Покраска

Тип: 13620 S
серийная покраска (макс. 2 цвета)
стальные части отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской
шасси и внешняя рама окраш. в серый цвет RAL 7350 NOVA GREY SDGL
оси и ступицы колес окрашены в черный цвет RAL 9005
колесные диски окрашены в серебристый цвет
детали рамы и шасси окрашены в черный цвет или оцинкованы
задний противоподкатный брус окрашен в белый цвет
боковые защитные устройства окрашены в белый цвет
средние стойки окрашены в серый цвет RAL 7035
передняя стенка окрашена в серый цвет RAL 7035
задние ворота окрашены в серый цвет анодирована
задний проем окрашен в серый цвет RAL 7035
цвет тента серый RAL 9006

Модель SD
Тип надстройки Profi Liner
Исполнение TIR
Борт 550 мм алюминиевые
Тент 850 г/кв.м.